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【铭记】中國古車博物館

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　　後李遺址全國重點文物保護單位

　　華人民和國國務公佈所在分類時代新石器時代編號6114登錄2006年

　　國古車博物館位於山東省淄博市臨淄區鎮後李官莊後李文化遺址上。該館於1991年籌建，1994年落成，佔地方米，建築面積3600方米，投資990萬元。部分展廳位於地下，地上便是青銀高速公路，地上的現代交通工具和地下的古代交通工具相映成趣，別有一番象徵意義。

　　該館包括車馬展廳和國古車陳列館兩部分。館舍建築系採用國傳統木結構覆斗造型，集國古車研究成果之大成，薈華夏歷代車乘珍品之精萃。該館充分展示了國車乘的悠久歷史和造車技術在世界車輛發展史上的領先地位，是當代國首家最系統最完善集車馬遺址與文物陳列於一體的古車博物館。

　　古車陳列館分三個展廳，以時代先後為序，通過大量的文物實物模型古車復原照片圖片和文字，展示了轎的產生發展技術改進的歷程及車馬在戰爭交通運輸生產生活所發揮的作用。陳列的主體是不同時代不同性能的古車復原19輛，模型百件。還有各種車馬飾件出土文物等均為國家珍藏文物。


第一展廳時間跨度為春秋時期。


第二展廳時間跨度為。


第三展廳時間跨度為南北朝。

　　管內的春秋殉車馬展廳是在「後李春秋殉車馬」基礎上修建起來的。後李春秋殉車馬是1990年國十大發現之一，是在修建青銀高速公路時，發掘後李文化遺址時發現的。政府決定就地保護，文化部門和交通部門同協商研究採取了保護措施，將車馬展廳建在了青銀高速公路淄河大橋東端引橋之下，展廳跨度15米。車馬坑南北並列兩排， 1號坑全長30米，寬5米，殉車10輛，馬32匹，其6輛車每輛車4匹馬駕馭，4輛車每車2匹馬駕馭。原車木已腐朽，只在黃土留下了車的痕跡，車馬上的銅飾還在原來的位置保存完好。後李春秋殉車馬，規模之大配套之齊全馬飾之精美，實為罕見。

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